巢湖今天又發(fā)生了罷工事件？

霸王教主

今天早晨7點半鐘左右
長江西路又發(fā)生了罷工事件
好像是炯煬河的中巴車罷工并堵塞了長江西路
因為將要開行8路公交車與中巴車產(chǎn)生了利益沖突

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政府應加強管理,協(xié)調(diào)發(fā)展.

白開水

好一個協(xié)調(diào)發(fā)展

宇寧

現(xiàn)在的"官"體貼民情的有幾個呢.

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下面是引用宇寧于2006-03-3 11:28發(fā)表的 :
現(xiàn)在的"官"體貼民情的有幾個呢.

應該是大多數(shù).

愛車

哎~

巢湖人家

中旱有三四萬群眾，加上附近的人口，近達五萬人，而中旱離巢湖也只有十公里遠，為了幾萬群眾坐車難，原巢湖市就在多年前開通了8路公交車，然而私人面包車業(yè)主，為了自己的利益，極力阻撓8路車的通行。其實原因也很簡單，一是中旱離城近，客流量大，跑運輸能掙錢；二是巢湖到烔煬比巢湖市至中旱正好遠一倍，然而巢湖市到中旱面包車每人收2元，巢湖市至烔煬也同樣是2元，這樣收費不合理不說，中旱人上車常聽到的一句話就是“中旱人真有錢，每次收中旱的人和烔煬的人車票都是一樣，烔煬的人還還價，中旱的人還不還價”。他們把中旱人當大頭耍，大家說中旱人出了冤枉錢不說，還常受氣。三是忠廟、黃麓、烔煬等地出發(fā)的面包車，路過中旱，高興就帶人，不高興就不帶人，他們只讓錢不認理；四是中旱鎮(zhèn)每天從巢湖市至中旱鎮(zhèn)上班的有近百人，通車對于上班族來說，也是極大的方便；五是中旱鎮(zhèn)離巢湖市區(qū)這么近，是巢湖市規(guī)劃的需要，多年前就這樣順心民意地開通了8路車，難道就是這么十幾二十幾個面包車主的阻攔，廣大群眾期望以久的8路車就永遠通不了了嗎？
我曾是巢湖市（小巢湖市）第二屆人大代表，我早在88年就第一次代表十人以上的市人大代表提出開通8路車的議案，后來雖然開通過，但后來還是停開了，希望這次我們的市政府能真正為中旱鎮(zhèn)的廣大群眾辦件大實事，堅決開通8路公交車，以方便巢湖市郊中旱幾萬人多年坐車難的問題。
我代表幾萬中旱鎮(zhèn)人民真誠感謝政府的英明決策！

笑傲風云

現(xiàn)在已經(jīng)形成一種風氣了，這樣下去政府還能正常工作嗎？堅決打掉！??！

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6樓的絕對支持你!