“第一槍”已打響！巢湖市交通扶貧道路本月底將陸續(xù)“開花”

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要想富先修路。農(nóng)村公路作為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)成為百姓脫貧摘帽、致富增收的主要民生工程。今年以來，巢湖市認真落實交通先行發(fā)展戰(zhàn)略，從交通精準扶貧、農(nóng)村公路提升改造等方面入手，進一步完善農(nóng)村公路路網(wǎng)體系，暢通“毛細血管”，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)注入新動力。

▲巢湖市交通質(zhì)監(jiān)站在上連路進行質(zhì)量與安全跟蹤督查，確保扶貧道路質(zhì)量安全

5月2日，位于夏閣鎮(zhèn)的上連路率先打響了巢湖市2020年交通扶貧道路建設(shè)“第一槍”。上連路全長550米，原老路路面寬僅有3米，本次改造采取單邊加寬方案，將建為路基寬6.5米、路面寬5米的水泥路。建成后，沿線140多戶群眾直接受益。上連路施工現(xiàn)場道路清表、路基填筑、質(zhì)量檢測等各項工作有序開展，按照施工合同，預(yù)計今年8月底前可建成通車。

▲上連路交樁放線

▲上連路交樁放線

據(jù)了解，巢湖市2020年交通扶貧項目涉及欄桿集鎮(zhèn)等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共計有38條路31.37公里，項目總投資1.19億元，5月1日前已全部掛網(wǎng)。除上連路開工外，其余37條路于5月份將陸續(xù)“開花”，進入正式施工階段。

▲上連路基底處理

“為啥基本上都是這么短的項目？”

“和上連路這樣不到1公里的扶貧道路占到今年扶貧道路項目絕大多數(shù)，這些年，巢湖市各鎮(zhèn)村較長里程的農(nóng)村公路都已改建成寬闊的水泥路、瀝青路，現(xiàn)在就是要提升改造這些‘末梢血管’，讓村民出行更加舒適便捷，并帶動村經(jīng)濟更好發(fā)展。”巢湖市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹到。

交通扶貧項目陸續(xù)建成后
將提升沿線貧困村群眾生產(chǎn)生活交通出行條件
帶動鎮(zhèn)村經(jīng)濟更好發(fā)展

文：霍林晨、金錦屏 圖：孫榮山（市交通運輸局供稿） 來源：巢湖發(fā)布